Pombo é mais rápido que banda larga na África do Sul, diz empresa

Pombo levou 1h08 para percorrer 80 km entre duas cidades

Uma empresa de informática disse ter provado que é mais rápido transmitir informações na África do Sul com um pombo-correio do que usar o principal provedor de acesso à internet do país, Telekom.

O pombo Winston levou um cartão de memória de quatro gigabytes amarrado em uma das pernas no trajeto de cerca de 80 km entre um escritório da empresa Unlimited IT na cidade de Howick e outro na cidade costeira de Durban.

Segundo a Unlimited IT, levou 1h08 para que a ave chegasse ao destino e mais uma hora para que o conteúdo do cartão fosse colocado em um computador. Durante o mesmo período, a empresa disse que enviou de um computador no primeiro escritório a outro no segundo os mesmos dados e apenas 4% deles haviam sido baixados no destino nesse tempo, apesar de ter sido usada banda larga.

A ideia da prova apareceu quando um funcionário da Unlimited IT, que reclamou da baixa velocidade na transmissão de dados por ADSL.

A prova empolgou alguns sul-africanos - centenas deles acompanharam os lances da corrida na internet em redes sociais como o Facebook e o Twitter.

Culpa da empresa?

A Telekom disse que não é responsável pela velocidade baixa da internet usada na empresa.

"No passado, várias recomendações foram feitas ao cliente (Unlimited IT) mas nenhuma delas, até agora, foi aceita", disse Troy Hector, da Telekom, por e-mail, à agência de notícias da África do Sul, Sapa.

O correspondente da BBC no país Andrew Harding disse que a "corrida" foi uma jogada publicitária criativa da Unlimited, mas o resultado dá alguma indicação sobre o estado da banda larga no país e no continente africano como um todo.

Há expectativa de que a velocidade da internet na África melhore em breve, com a chegada de uma nova ligação por fibra ótica ligando o sul e o leste do continente, acrescentou Harding.

Segundo o repórter, Winston pode ter sido vitorioso nesta corrida, mas os provedores de internet já estão desafiando o pombo para uma revanche.

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Consumo de álcool em rodovias fica abaixo de 8%

Um estudo inédito da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) vai mapear o consumo de álcool e drogas nas maiores estradas do País. Num apanhado das principais rodovias que cruzam as 27 capitais, a pesquisa revela comportamentos do motorista ao volante e as substâncias que porventura consome.

Segundo o diretor do Centro de Pesquisa em Álcool e Drogas da UFRGS, psiquiatra Flavio Pechansky, esperava-se encontrar um resultado de alcoolemia (embriaguez ao volante) superior a 30% dos motoristas, mas o maior resultado foi de 8%.

Ainda incompleto, o resultado da pesquisa vai nortear políticas públicas de prevenção a substâncias ilícitas ao volante. Confira a íntegra da entrevista do especialista ao Terra.

Do que tratam os estudos em âmbito nacional desenvolvidos no centro?
Há dois estudos nacionais. Um grande estudo junto à Polícia Rodoviária Federal (PRF) com aproximadamente 3.400 motoristas das rodovias federais que atravessam as 27 capitais em que coletamos dados sobre risco de dirigir, sobre comportamento ao volante e sobre presença de álcool através de etilômetros e saliva, pesquisando também outras drogas psicoativas. Além disso, fazemos uma enquete com uma proporção destes motoristas, que aceitaram dar os telefones para ver condutas de risco relacionadas ao dirigir, como doenças psiquiátricas ou outras alterações que podem alterar o comportamento de trânsito.

Os motoristas pesquisados são profissionais?
Coletamos dados de motociclistas, de motoristas privados, profissionais de caminhão e ônibus e separamos uma amostragem bem complexa, mantendo as proporções em cada Estado.

Os estudos ainda não estão concluídos, mas que certeza já podemos tirar deles?
Para nossa surpresa, os dados iniciais sugeriam uma baixa prevalência de alcoolemias positivas. Quando calculamos inicialmente os estudos, tínhamos pensado em alguma coisa em torno de 20 a 30% e, dependendo do Estado, achamos algo de 5% a 8%. Além disso, há muito comportamento relacionado ao consumo abusivo de álcool na história do motorista no último ano. Por exemplo, ter bebido em grandes quantidades por tempo muito pequeno, ter bebido e dirigido, ter pego carona com quem bebeu, estes números foram bem altos, acima da população normal.

Quando os estudos ficam prontos e que ações ele pode fomentar?
Estes estudos devem ficar prontos em um mês e devem ser divulgados em novembro num seminário nacional. Provavelmente, teremos a partir deste estudo, por exemplo a partir das conclusões sobre o impacto econômico dos acidentes, poderemos formular ou propor alterações das políticas públicas para diferenciar o que precisa ser feito com prioridade ou não. A ideia é dar dados mais fiéis ao governo para que as ações possam ser mais eficazes no trato do problema do álcool, drogas e trânsito.

Conscientização e repressão, quanto se deve investir em cada uma?
Honestamente, acho que 50% para cada. Nos faltam dados, estamos tentando informar mais a população na medida em que estes dados apareçam e, consequentemente, isso tem a ver com conscientizar. A outra parte é que percebemos que a percepção de punição é o que determina o comportamento do motorista. Se eu sei que posso ser punido ou ser pego na barreira porque estou com álcool no sangue isso tem um efeito muito grande. Então é um balanço razoável entre os dois extremos.

Redação Terra

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Inundações deixam um morto e dezenas isolados na Grécia

Helicóptero realiza operações de resgate em área inundada, próximo a cidade de Chalkida, a nordeste de Atenas

O forte temporal que castiga a parte sudeste da Grécia há 20 horas, especialmente a ilha de Eubea, causou uma morte e deixou dezenas de pessoas isoladas pelas águas, informaram neste sábado as autoridades.

A vítima mortal foi um policial cujo carro foi arrastado pelo transbordamento de um rio em Eubea, 150 km ao nordeste de Atenas, na estrada entre Jalkida e Kimis, segundo informou a polícia.

O vice-prefeito de Eubea, Gianis Adam, declarou hoje à EFE que "a situação é trágica. Temos a cidadãos que subiram nos telhados para escapar da água".

Acrescentou que "a ilha ficou dividida em dois e os problemas se concentram principalmente na parte central".

Parte das atuais inundações em Eubea são consequência da erosão do terreno, após os devastadores incêndios que arrasaram a ilha durante o verão de 2007 e agosto passado, assinalou Adam.

O chefe dos bombeiros na Grécia central, Gianis Floros, informou que dezenas de cidadãos solicitaram ajuda e confirmou que esta manhã um turista foi resgatado após ser apanhado dentro de seu carro pelas águas.

O prefeito de Amarynthos, uma das cinco Prefeituras afetadas, Panos Mikhail, declarou ao canal estatal NET que "muitas casas foram inundadas e estamos fazendo o possível para garantir assistência aos concidadãos".

Os habitantes da localidade de Burchi, próxima à costa, disseram a meios de comunicação locais que devido à chuva torrencial a água subiu um metro e meio e foram obrigados a descer a praia para se salvarem.

O serviço meteorológico anunciou que a intensidade da chuva vai diminuir hoje durante a tarde.

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