Pontes da marginal Tietê são interditadas nesta segunda

Interdições serão feitas gradualmente e devem durar até 8 de fevereiro de 2010; obras serão feitas para alongar pontes para que sejam contruídas novas pistas

A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) de São Paulo começa a interditar parcialmente, às 23h desta segunda-feira (19), três pontes da marginal Tietê: Casa Verde, Freguesia do Ó e Jânio Quadros (Vila Maria). A partir de novembro, também estão previstos bloqueios nas pontes do Limão e Bandeiras. Elas serão alongadas para que pistas centrais sejam construídas na marginal. O órgão estima que as obras aumentem a lentidão na capital. As interdições serão feitas gradualmente e devem durar até 8 de fevereiro de 2010.

A CET admite que haverá transtornos, mas informa que eles serão temporários e após o término dos trabalhos haverá benefícios. Veja no site da CET o cronograma das interdições.

Os bloqueios serão feitos em faixas e não em toda a pista da ponte. Durante a interdição, uma das pistas funcionará nos dois sentidos, num sistema chamado de faixa reversível. Desvios serão montados e o estacionamento em ruas próximas às pontes será proibido. Algumas ruas do entorno terão o sentido mudado.

Foto por Daniel Guimarães/Governo de SP/Divulgação

As obras de ampliação da Marginal Tietê começaram em junho deste ano e a previsão do governo é de que terminem em 2010

As obras para criar novas pistas na Marginal Tietê custarão R$ 1,3 bilhão a serem pagos pelo governo do Estado e pelas concessionárias que administram as rodovias Bandeirantes/Anhanguera e Ayrton Senna/Carvalho Pinto. Os dois lados da Marginal Tietê ganharão 23 km de pistas, cada um deles com três novas faixas que estão sendo construídas a partir do canteiro central. A ampliação da pista também deve avançar um pouco sobre o lado oposto ao da margem do rio Tietê. Além disso, três viadutos e quatro pontes serão construídos ao longo da via.

As obras nas pontes devem complicar ainda mais a situação do motorista que circula pela marginal Tietê. A via é a mais movimentada do Brasil e, sozinha, responde por 20% a 27% do índice médio de lentidão na capital. O motorista que roda pelas marginais Pinheiros e Tietê encontra, em média, um problema na pista a cada 510 metros. De quase meio em meio quilômetro, ele precisa desviar o carro de um buraco.